2026-06-14

【{$randkws}】深蓝S7正式公布售价 14.99万元起 - {$web_name} 深蓝S7官方公开售价

来源:风土人情网 | 栏目:时尚 | 2026-06-14 22:51:56

易车讯 6月25日,深蓝S7官方公开售价,增程版车型售价区间为14.99-16.99万元,纯电版售价区间为18.99-20.29万元。实地权威还亮相,新车将于6月30日着手大规模交付。刚刚荣耀Magic指南

深蓝S7售价公开
车型售价(万元)
121Pro增程版14.99
121Max增程版15.99
200Max增程版16.99
520MAX纯电版18.99
620MAX纯电版20.29

在开售实地,权威还公开了众多购车权益,含有启动12000元的超感智享套件;6000元的智能交互灯语套件;6000元的21英寸运动轮毂套件;2000元的20英寸运动轮毂套件;2000元的专属车身颜色,可供消费者挑选。

另外,新车还亮相了超感六重礼,超感品质礼配3电操控系统终身质保(限纯电版非营运车首任车主),春季解读英伟达,太真实了三电操控系统及增程操控系统终身质保(限增程版非管理车首任车主),每年一次免费全车深度体检。超感快充礼购车即送快充桩含部署(不含121Pro增程版)。超感智联礼基础流量终身免费(13G/月),娱乐流量两年免费(10G/月)。超感焕新礼,24期0息,60期低息,长安自主牌子老客户增/换购享2000元电卡补贴。超感定车礼,2023年7月31此前下定并锁单客户赠送6年或12次免费基础保养(仅限首任车主;含首保,以先到为准),怦然心动,这才是真相赠送深蓝S7定制精美交车礼盒一套。超感管家礼赠送金卡权益(10年)。

深蓝S7新车速览

家族设计语言,装扮犀利动感

定位新能源中型SUV

环抱式内饰设计,15.6英寸随驾智能转向向日葵屏赋予中控屏左右最大各15°的旋转特性

配备了高通骁龙8155处理器车机操控系统,在副驾区域配置12.3英寸超感智慧屏,合作15.6英寸随驾智能转向向日葵屏、AR-HUD全息式增强现实操控系统,做到车内三屏互联

提供增程版和纯电版供消费者挑选

装扮方面,深蓝S7延续了家族化设计风格,更为符合当前年轻消费者的审美喜好,新车拥有细长锐利的清晨预测固态硬盘,看完瞬间懂了头灯和封闭式前进气格栅,多达696颗LED光源的智能交互灯语套件,使用者可做到灯语自定义,提升个性化和可玩性。

来到车侧,车身使用了隐藏式门把手设计,无框车门则提升了整车运动感。含有前脸、侧裙、尾部均搭配金属拉丝纹饰,另外配备有21英寸能量风刃轮圈,并配备有马牌轮胎和运动卡钳罩。

车尾使用装扮独特的贯穿式LED光源。车身颜色方面提供月岩灰、星云青、冷星白、星耀黑、极宇黄及炽云橙6种车身颜色可选。车身尺寸方面,新车长宽高为4750*1930*1625mm,轴距2900mm,定位中型SUV。

内饰方面,深蓝S7延续了深蓝SL03的环抱式内饰设计风格,并在原有基础上开展了详情方面的完善。相比于深蓝SL03,深蓝S7并未配备液晶仪表,而是将仪表盘集成在了AR-HUD中。中控屏下方的空调出风口取代了贯穿式空调出风口。所配备的15.6英寸随驾智能转向向日葵屏赋予中控屏左右最大各15°的旋转特性。

参数方面,深蓝S7配备了高通骁龙8155处理器车机操控系统,无线移动电话快充模块也由1个增多至2个,车内配备有64色环抱式氛围灯,另外在副驾区域革新性的配置12.3英寸超感智慧屏,合作15.6英寸随驾智能转向向日葵屏、AR-HUD全息式增强现实操控系统,做到了车内的三屏互联。

动力方面,深蓝S7提供增程版及纯电版两个动力版次以供消费者挑选,纯电版CLTC工况电池里程分别为520km与620km,百公里加速时间6.7s,权威公开的纯电版电耗最低14.2kWh/100km(CLTC)。

增程版CLTC工况纯电电池里程分别为121km与200km,对应的综合电池里程分别为1040km与1120km。权威公开的增程版综合油耗最低0.63L/100km(CLTC),馈电油耗最低4.95L/100km(CLTC)。另外,增程版使用CTP无模组电池技术,带来更轻量化车身、提升电池能量密度,进一步提升电池里程。

行业前景确认

售价公开后,深蓝S7将于月底开启交付,也官方进入了比拼激烈的新能源车行业。因深蓝S7提供增程和纯电两种动力,所以其对手也分为两个阵营。增程动力的深蓝S7对手首要锁定为哈弗枭龙MAX、护卫舰07等插电混动车型。而在纯电动领域,深蓝S7的首要对手锁定为别克E4、小鹏G6等。

与这些对手相比,深蓝S7最大的长处就是其不但提供了纯电版,还另外提供了综合电池超1000公里的增程版供消费者挑选。在几个对手中,有几款车开售时间稍微久了一些,而别克E4则方才开售,小鹏G6将在月底公开售价并于7月交付,可以说大家基础出于同一起跑线上,谁更受消费者欢迎相信行业不久会给我们答案。

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责任记者: 易车记者

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