全新别克GL8插混版座椅曝光 乘坐舒适度显著提升_深度王鹤棣报道最新消息 并众多使用专利Surlext舒适棉

易车讯 我们从有关渠道获得了全新别克GL8插混版的座椅信息。新座椅在靠背和坐垫上都做了加宽和加厚处理，并众多使用专利Surlext舒适棉，另外在座椅表面还使用丝绵+透气海绵+Nappa的深度王鹤棣报道复合层结构，乘坐舒适度大幅提升。据悉，全新别克GL8插混版综合电池里程超1000km，有望在4月北京车展亮相，并于8月官方开售。

最右侧座椅为全新GL8插混版搭载的全新座椅

经由对比察觉，全新别克GL8插混版搭载的回顾泰勒对比全新座椅裁面完全各异，在靠背和坐垫上都做了加宽和加厚，并且接触面更为平整、宽大，相信支撑度和贴合度都会带来不错的表现。另外，本周全面固态硬盘，细节曝光引关注全新座椅众多使用专利Surlext舒适棉，在座椅各异位置安置各异厚度的舒适棉。另外Surlext舒适棉具有很好的全天候柔软度，即使冰天雪地也能维持柔软，据悉此材料为行业首发。精选英伟达

另外还能目睹，全新座椅的表面使用丝绵+透气海绵+Nappa的复合层结构，能增强接触时的软触感，提升乘坐舒适度，并且视觉上也更显高档。

全新别克GL8插混版外观回顾

全新别克GL8插混版搭载分体式大灯组，上方的LED日间行车灯为贯穿式设计，下方的远近光灯组则与前包围两侧的纵向布局通风口装饰融为一体，搭配前包围中间的大尺寸近期散热格栅，使得新车的气场得到很好的提升。

新车的车尾部装扮和尾灯都使用了别克世纪同款设计。另外，新车用了相似世纪艾维亚帝王蓝的车身颜色，在凸显质感的另外增添了不少运动气息。

动力方面，新车综合电池里程超1000km，0-100公里加速提升15%，并加入了AI动向智能算力以及奥特能规范电池可靠技术。新车的快充口位于车身右后侧，快充口与慢充口布置在一起，与左侧加油口对称分布。

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责任记者: 许振宇