上汽大通MAXUS MIFA 9驾驶辅助系统曝光 带指令变道等功能_营收增长报道最新消息 预计将会同步亮相中文名

易车讯 此前，上汽大通MAXUS MIFA 9智能驾驶辅助操控系统揭露，具备ALCA指令变道、RCW后碰撞预警、ELK 紧急车道避让、UTOPILOT高精地图智能领航等特性模块。营收增长报道全系车型将于6月9日开售，预计将会同步亮相中文名，此前于2021广州车展开售的首发版车型已于5月9日交付首位车主。

MIFA 9配备的UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助操控系统配备了1个800万分辨率前视摄像头、5个200万分辨率周视摄像头和5个毫米波角雷达。其使用商用专业级全国高速公路高精度电子地图，总里程数长达32.7万公里，具有独特的全要素、多图层、覆盖广、升级快、热门明星动态分析高精度等长处。

 在实际使用场景中，MIFA 9在行业普遍的L2+级智驾辅助的基础上，进阶加入了ALCA指令变道、RCW后碰撞预警、ELK 紧急车道避让、UTOPILOT高精地图智能领航等特性模块。

具体来看，关于友情，我想说：爱而不得当需要变道或加减速时，只需对车说出“向左/右变道”或“加/减速”，ALCA指令变道特性即可在确保可靠的前提下，自动达成指令动作，你乃至可以说“帮我把前面的车超了”；遇到车辆加塞等需紧急刹车的状况，RCW后碰撞预警特性会提醒后车维持可靠车距；突遇车轮压过实线、视野盲区有危险物等紧急状况，ELK紧急车道避让会主动介入方向纠正；UTOPILOT高精地图智能领航024DC电影汇总可基于使用者设定的导航路径，做到智能化全自动高阶辅助驾驶，车辆能自动超车的另外，还具备锥筒避让、拟人化避让、路障避让等特别路况辅助特性。

身为上汽大通MAXUS兴办的纯电中大型MPV，MIFA 9在上一年的广州车展上公开了三款车型售价，售26.99-37.99万元，之后还将启动更多车型。

装扮方面，车头的设计元素完全符合新能源汽车的特色。没有了进气格栅的前脸显得相当简洁饱满，LED日行灯则使用了分体式的设计，在机舱盖下方以贯穿式的条状样式呈现，这种设计也让车头的科幻感倍增。

整套尾灯使用了贯穿式的主体设计，两侧尾灯的装扮与线条颇为夸张。尾部上方还将配备尺寸小巧的扰流板，新车长宽高为5270×2000×1840mm，轴距3200mm。

前排内饰最大亮点突出在其悬浮式三联横屏的设计上，看上去很有技术感。另外，内饰各式材料的拼接及与车身颜色相呼应的配色，让MIFA 9的座舱质感得到了很大的提升。

参数上，MIFA 9拥有双侧电动侧滑门、前后分区独立空调、研究媒后视镜、第二排10.1英寸联动控制屏、JBL扬声器、第二排220V电源接口等众多参数。

动力若干，MIFA 9搭载上汽集团全新智能电驱操控系统，位于前轴的单电机最大功率约为180kW，最大扭矩350N·m左右。宁德时代提供的锂电池能量为90kWh，可合作此次MIFA 9首发车型做到560km电池里程。

依据易车App“热度榜”资料，上汽大通MAXUS MIFA 9的日均留意度为5786，在同级别竞品中排名第9位，如需更多资料，请到易车App查看。

责任记者: 朱玉翔