2022成都车展热点新车展望新款3系/思域混动领衔 - {$web_name} 在成都车展开幕之际

来源：风土人情网 | 栏目：时尚 | 2026-06-14 20:30:58

易车原创2022成都车展将于8月26日开幕（传媒日），尤其是受北京车展推迟举行的作用，成都车展的受重视程度也上升到了新的高度，各大车企都拿出新近商品与消费者见面。在成都车展开幕之际，我们也挑选出在本届车展开售、朋友圈生活不会辜负认真的人，送给正在努力的你亮相及亮相的热门新车，不妨一同来看看吧。

新款华晨宝马3系

车展属性：开售

身为中期改款车型，新款华晨宝马3系针对装扮、内饰及参数方面开展了升级。装扮方面，新车使用星幕设计的智能降阻进气格栅，拥有全新“天使眼”LED大灯，并增多了更多高光黑色元素的加入，为M运动套件带来更强的运动感，另外还新增摩天灰、海岸蓝外观颜色。

内饰方面，全系标配M运动型多特性真皮方向盘搭配换挡拨片，换装12.3英寸加14.9英寸一体式悬浮曲面屏，并且引入了特性更强大的iDrive 8.0智能人机交互操控系统，提供个性化定制墨灰色车顶篷，标配高级三区自动空调。

选装包方面，新款3系或许将会提供四种挑选，其中含有：

●冬季套装，前排座椅加热，远程发动机开启，现款选装价为5000元；

●娱乐套装，哈曼卡顿音响操控系统，移动电话无线快充，或许撤销WiFi中心的特性；

●革新套装，HUD抬头显示操控系统；

●舒适套装，无钥匙进入，行李厢盖带自动操控装置。

依据此前获得的讯息，车型方面，新款3系或许将提供5款加长轴距车型和4款规范轴距车型，撤销了320i运动套装，并以M运动套装替代，其中：

●长轴车型含有，320Li M运动套装、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装、325Li M运动曜夜套装、330Li M运动曜夜套装（或撤销四驱操控系统）；

●标轴车型含有，320i M运动套装、325i M运动套装、325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装。

动力方面，新款3系全系搭载2.0T发动机，其中320系列车型功率115千瓦，325系列车型功率135千瓦，330系列车型功率180千瓦，假期今日热搜话题，相关话题阅读量破亿功率比老款低了10千瓦，所有动力车型均匹配8挡自动变速箱。

东风本田思域e：HEV

车展属性：开售

思域e：HEV混动版在装扮方面与燃油版车型基础维持一致。参考工信部申报图，新车使用双色车身配以银色外后视镜，后杠排气装扮改为黑色，并在尾部增多“e:HEV”标识。

车身尺寸方面，新车长宽高为4548/1802/1420(1415)mm，轴距2735mm，和燃油版维持一致。动力方面，新车搭载第四代i-MMD油电混合动力操控系统，这也将是本田境内首次使用该新近技术。包含2.0L发动机、电动机和电池组，其中发动机最大功率143马力。参考海外版车型，该操控系统的综合最大功率为184马力，峰值扭矩为315牛·米。

该套混合动力操控系统使用双电机的思路，设计了一套多平行轴综合传动装置，经由各异岗位模式间的切换，该操控系统能更好地兼顾了动力和燃油经济性。

新款别克GL8家族

车展属性：亮相

在本届车展上，新款别克GL8家族官方亮相。除了早前亮相的家族旗舰GL8世纪CENTURY外，还含有了新款GL8艾维亚和新款GL8 ES陆尊。其中GL8世纪CENTURY与上一年亮相的别克GL8旗舰概念车，在装扮方面维持了高度的一致性，新车使用别克全新PURE Design纯粹设计理念，全新设计语言的加持下，前脸巨型中网看上去相当抢眼，合作两侧“7”字装扮的前大灯组，更提升了前脸辨识度。

权威公开的资料显示，新车长宽高为5230×1980×1867mm，使用双色车身设计以彰显自身的豪华气质，尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应。

为兴办内部豪华MPV的座舱氛围，GL8世纪CENTURY配备了一键可升降的豪华智慧幕墙操控系统，扶持多模式智能投屏。所配备的“星空车顶”更兴办出星空效果，为第二排乘客提供奢华与静谧兼备的“私享空间”。另外第座椅头枕首次内置BOSE超近场扬声器，有效提升后排聆听者的氛围感和临场感。

与GL8世纪CENTURY一同亮相的还含有了新款GL8艾维亚/GL8 ES陆尊。参考工信部申报图，新车针对前脸装扮开展了改动，换装了尺寸更大的前中网另外加入镀铬装饰开展点缀。另外，预计参数若干也将开展升级以提升比拼力。

别克ENVISTA

车展属性：亮相

身为别克兴办的全新SUV，ENVISTA最大的亮点是拥有轿跑SUV的车身装扮，具有很强的最新Switch观察运动感，并且使用了别克家族新近的设计理念兴办，拥有锐利的前脸装扮，另外值得一提的是，新车还换装了别克新近的车标。

车身尺寸方面，ENVISTA长宽高分别为4638*1816*1565毫米，轴距2700毫米，与当前大若干紧凑型SUV的身材相当。动力操控系统方面，将会搭载1.5T发动机，功率132千瓦。

全新路虎揽胜运动版

车展属性：境内首发

身为家族中的第三代车型，全新揽胜运动版在保留家族经典元素的基础上，融入了更具现代感的设计元素，装扮相比全新揽胜看上去更具运动感。详情方面，在新家族设计元素的加持下，前大灯组变得更为狭长，前包围装扮也开展了相应的改动，以提升辨识度。

来到车侧，全新揽胜运动版基础延续了现款车型的车身轮廓，另外配有双五辐式大尺寸轮圈。尾部装扮看上去相当饱满，最大亮点来自于尾灯组，各异于全新揽胜的竖向设计，全新揽胜运动版使用更突出运动风格的横向设计，显示效果不俗。

全新揽胜运动版使用了与全新揽胜一样的新家族式内饰设计风格，在撤销三块大屏的另外，转而使用13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表，合作全新装扮方向盘及电子挡把，车内技术化程度得到进一步提升。

另外，13.1英寸悬浮式中控屏集成了Pivi Pro信息娱乐操控系统，车辆绝大若干特性经由其来操控，另外配备有CarPlay和Android Auto移动电话互联特性。参数若干，新车还配备有拥有29个扬声器的Meridian音响操控系统，并扶持使用在线升级技术（OTA）。

动力若干，全新揽胜运动版分别搭载汽油、柴油及插电混合动力操控系统。汽油版中的P360、P400车型搭载高低功率版次3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混操控系统，前者最大功率264kW，峰值扭矩500N·m，后者最大功率294kW，峰值扭矩550N·m。

P530车型搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率390kW，峰值扭矩750N·m，0-100km/h加速时间4.3秒。插混版搭载由3.0T直列六缸双增压发动机+电动机所组成的插电混合动力操控系统，纯电模式下电池里程48英里（约合77公里），假期最适合读的一句话：陪伴最重要0-100km/h加速时间5.5秒。传动若干，所有版次均匹配8速自动变速箱，并配有智能全轮驱动操控系统(iAWD)。

蔚来ET5

车展属性：量产版内饰亮相

外观设计方面，由于新车是蔚来牌子所启动的第二款轿车，所以与第一款轿车ET7使用了近似的设计，可是相比于ET7的豪华优雅，ET5更为突出了力量感和运动感，车辆的头灯装扮与蔚来ET7较为相似，但更为突出运动感。另外，ET5的风阻系数为0.24Cd。

ET5车身侧面线条流畅，车辆顶部配有激光雷达，尾部使用了溜背式装扮设计，并使用了掀背式的设计；尾灯为当下流行的贯穿式设计，搭配装扮简洁的车尾装扮，更显潮流。

车身尺寸方面，ET5的长宽高为4790x1960x1499mm，轴距2888mm。颜色方面，提供9种车身颜色，其中镜空粉和云初黄是ET5的专属色，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。

ET5内饰设计延续“第二起居室”理念。并使用了Clean+环保织物材料，隐形的空调出风口和扬声器维持了仪表台的整洁和精致。车岙岭标配智能无框电吸门和隐藏式门把手，搭配基于UWB技术的数字钥匙，进出更便捷。

自动驾驶方面，ET5搭载蔚来新近的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），经由蔚来超感操控系统Aquila和超算渠道Adam，ET5将逐步做到高速、城区、泊车、换电等场景，全程可靠放松的点到点自动驾驶感受。NAD的完整特性使用“按月开通、按月付费”的办事订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），办事费为每月680元，将在达成开发测试后逐步提供办事。

动力若干，ET5全系使用双电机四驱形式，其中前轴搭载150kW感应电机，后轴使用210kW永磁电机，操控系统综合功率360kW，峰值扭矩700N·m，车辆的前后配重比达到了50:50，并使用了五连杆式前后独立悬架，匹配8种驾驶模式。ET5的0-100km/h加速时间为4.3秒，还配备了蔚来自研的高表现四活塞铝合金一体式铸造卡钳，100km/h-0的制动距离33.9米。

电池方面，搭载规范电池电池包（75kWh）的ET5车型CLTC电池超550公里，搭载长电池电池包（100kWh）电池超700公里，搭载超长电池电池包（150kWh）电池超1000公里。

长安福特新款探险者

车展属性：开售

预售区间：30.98-37.98万元

外观方面改动显著，先是最直观的是中网装扮的改变，由原先的六边形变为更为方正的不规则多边形设计，面积更大，看上去品质感更足，提供两种前脸装扮样式以供消费者挑选，其中一款为全新样式的3D鳞甲设计。另外，前大灯装扮也有所改动，使用前大灯与前格栅融为一体的设计，格栅上方为日间行车灯设计，并与两侧车灯相连，点亮后确认度更高。

侧面沿袭现款风格，但轮毂装扮开展了改动，换装五辐式花瓣装扮，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距3025mm。尾部相比现款设计出众，使用7字形装扮，内部集成多颗灯珠，另外以镀铬饰条在下方开展连接，双边共两出的四边形排气提升了运动感。

内饰相比现款车型改变同样相当显著，由原先的竖屏改成了27英寸的悬浮式横置联屏，可以做到一定程度的横移，照顾到驾驶座以及副驾驶的需求，另外看上去更具技术感，除此之外，其他详情也开展了改动，如方向盘、中控区域、空调出风口等开展了改动。

车机若干，新款探险者搭载的这块27英寸中控屏在设备若干值得肯定，画面清晰、操控流畅，另外新车内置SYNC+2.0操控系统，除了扶持百度地图、车联网、OTA升级以及4G联网以外，还拥有海量第三方APP，全系标配L2+级驾驶辅助操控系统。

动力方面，新车全系持续使用第四代2.3T EcoBoost发动机，发动机最大功率203kW，最大扭矩425N·m，传动操控系统则匹配10挡手自一体变速箱，拥有7.6秒的百公里加速分数，提供两驱及四驱版次车型。

上汽大众新款途昂X

车展属性：亮相

新款途昂X前脸设计和途昂相当相似，使用新近家族式贯穿式LED光源，且车标也可点亮。各异的是，新车使用了更为运动的R-Line亮黑运动套件来突出运动风格定位。另外，新车还增多了旷野青色车身颜色。

身为R-Line车型，新车除了后视镜、车顶、门窗饰条、侧标、轮圈和排气组成的亮黑套装外，还使用了红色卡钳，再加上全新的熏黑风格贯穿式尾灯，将运动氛围拉满。

动力方面，新款途昂X搭载2.5T V6发动机，功率220千瓦，扭矩500牛·米，匹配7挡双离合变速箱，还将会搭载四驱操控系统。

北京BJ60

车展属性：开启预售

北京BJ60沿用北京越野家族式设计语言，U型五孔隔栅有所强化，贯通车头左右，并将前大灯组融合在内，U型五孔隔栅配以灯条。前大灯组转变较大，“开眼角”更显精气神，使用LED光源4模组透镜使用大体块切割与拼接，技术感增多。

前隔栅灯为全车灯光设计的核心，在传承北京越野高颜值基因的另外，据传还增添了实用的迎宾特性，该隔栅灯会在4米感应到车钥匙后自动亮起，解锁（或锁车）并结合其余外灯，做到智能迎宾（欢送）效果。

再看尾灯，让人联想到北京都市地图，车灯亮起后，刹车灯面罩上显现的图案酷似传统灯笼，蕴含传统文化“守正革新”精髓，另外能目睹备胎罩外圈结构增强。

内饰设计方面，北京BJ60中控台使用钢琴烤漆面板，提供座椅通风、加热特性，“前后差速锁”拨钮和四驱模式挑选旋钮，提升可玩性。车内座椅布局可以提供5座和7座车型可选。

四幅多特性方向盘装有镀铬装饰条，全液晶仪表盘尺寸或许在10英寸左右，悬浮式大尺寸中控屏预计12英寸有余，屏显足够清晰，便于驾乘者读取资料和有关操控，或许还会拥有HUD抬头显示操控系统。

动力方面，北京BJ60搭载2.0T发动机+48V轻混操控系统，权威公开的峰值扭矩406Nm，百公里加速时间6秒，传动若干，匹配8速自动变速箱。另外，还将提供分时四驱、前中后三把差速锁、蠕行模式、ATS全地形操控系统等提升越野能力的装备和特性。

高合HiPhi Z

车展属性：开售

预售区间：60.00-80.00万元

身为高合旗下第二款量产车型，定位纯电中大型GT轿车的高合HiPhi Z将在成都车展上公开售价并开启大定。运用纯电渠道带来的长处，HiPhi Z将超跑和四门Coupe结合，兴办出具有低矮车身与大尺寸车轮的宽体轿跑。新车车身尺寸为5036*2018*1439毫米，轴距为3150毫米。

新车在车头设计了超跑才有的机盖进气口，下方的呼吸鳞甲格栅还具有主动开合特性，合作车尾主动式的空气悬浮尾翼、研究器以及低矮流畅的GT溜背式车顶线条，让新车拥有运动感十足的设计以及优秀的空气动力学表现。

新车延续了家族式标志性的NT无框对开门设计，另外引入了10cm级定位的UWB超宽带无线通信技术，让车辆能够精准地探测到人和钥匙的位置，从而更好地控制车门开启的时机和角度，为乘客提供No Touch的自动车门感受。

内饰方面，高合HiPhi Z并未配备仪表盘，而是使用了HUD+中控屏的设计。另外，NAPPA真皮包裹的方向盘和座椅结合了全息幻彩元素，合作氛围灯带，全部座舱的氛围相当酷炫。内饰最大亮点莫过于可以多轴位移的中控屏，后方机械臂的设计很有赛博朋克的感受。当驾驶者置身车内，HiPhi Bot能听音识位，经由多轴位移机械臂，将中控显示屏转到合适的角度和位置，营造出更为亲近的人机交互感。

高合HiPhi Z的动力参数当下还未揭露，仅公开了新车的电池容量和电池里程，分别为120千瓦时的CTP电池以及705公里的CLTC电池。身为参考，HiPhi X的双电机操控系统综合功率440千瓦，峰值扭矩820牛·米，百公里加速时间3.9秒，预计定位为GT轿车的HiPhi Z会有更强的表现表现。

新款兰博基尼Urus

车展属性：亚太区域首秀

新款Urus将使用新家族化设计语言，针对前脸和尾部开展较大更改，装扮灵感来源于同门的Sian，看上去更为凸显运动感，可是由于新款Urus是中期改款车型而非换代，整体车身线条和尺寸等参数方面与现款车型基础差别不断。

动力方面，新款Urus搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，功率479千瓦，扭矩848牛·米，0-100公里/时加速时间3.6秒左右，匹配8挡自动变速箱以及四驱操控系统。另外还将启动PHEV插电混动版次，搭载4.0L双涡轮增压V8发动机与电动机所组成的插混操控系统，同样匹配8挡自动变速箱与四驱操控系统。

起亚狮铂拓界

车展属性：亮相

外观方面，前脸(上图燃油版、下图混动版)升级成以便狮铂拓界全车装扮方面的最大亮点，家族标志性的虎啸式中网不只开展了黑化处理，尺寸进一步加大霸占了差不多全部前脸。装扮新颖的前大灯组与格栅融为一体，合作相似飞镖装扮的LED日行灯，提升了前脸整体视觉冲击力，也带来了更强的辨识度。

车尾燃油版和混动版同样没有显著区别，尾部不规则尾灯组与前脸相呼应，并由狭窄的黑色饰板连接在一起，点亮后显示效果不俗。后包围则延续了前脸的激进风格，增强了车尾的运动感。

动力若干，燃油版搭载代号G4NN的2.0T发动机，最大功率173.6kW，混动版则搭载代号GN4R的2.0L混动操控系统，发动机最大功率110.5kW。

smart精灵#1 BRABUS表现版

车展属性：开售

smart精灵#1 BRABUS表现版使用双色车身设计，含有车顶及外后视镜均使用鲜明的红色配色，另外配备BRABUS Design车身包围，含有运动装扮机盖、车头两侧的风刃气帘、前唇、侧裙及全新装扮的后包围，并在车身四周加入红色元素开展点缀，装扮看上去也更为运动。

另外，smart精灵#1 BRABUS表现版还配备了19英寸旋翼动感轮圈搭配红色卡钳涂装，看起来具有更强的运动感，凸显了自身的高表现定位取向，另外在前车的前门处还能目睹“PERFORMANCE”表现标志。

内饰设计方面，smart精灵#1 BRABUS表现版使用了专属BRABUS黑配色，并加入红色元素身为点缀，比如红色缝线等，以此来凸显运动感。另外，车辆方向盘底部以及座椅头枕等若干，都有BRABUS的牌子标识。并且车辆方向盘还使用了Alcantara材质与真皮拼接包覆，并配备了金属踏板等装饰件。

动力方面，smart精灵#1 BRABUS表现版搭载前后双电机四驱操控系统，前后电机功率分别为115千瓦和200千瓦，扭矩分别为200牛·米和343牛·米，车辆的0-100公里/时加速时间为3.9秒。另外，新车还有望配备定制模拟声浪、更激进的电子控制操控系统及漂移模式。

瑞虎7 PLUS PHEV

车展属性：亮相

据悉，瑞虎7 PLUS PHEV是瑞虎7单品系列下首款插电混动SUV。新车的伪装相当有趣，让我们目睹了奇瑞的幽默感，写满了宣传标语。其中，含有“PHEV新势力，超长电池”，表明搭载插电式混合动力操控系统；“日常快充，立等可取”，表明拥有高效快充技术；“日常超车，堪比超跑”，表明动力表现会给人惊喜；“绿牌不限行，免购置税”，表明更为符合全国若干限牌限行都市的使用需求，比如上海。

另外，奇瑞也经由伪装中的标语传达出了开发该车的态度，比如“奇瑞理科男，死磕技术”、“打破常规，理工男也是国潮达人”、“新世代技术领导者”，可是针对这些标语所刻画的状况是否属实，当下还不能单方面确定，前方还需要等待权威资料完整揭露，来获得有效支撑。

经由此前揭露草图来看，相较现款奇瑞汽车装扮，新车外观有着颠覆性转变，应该是使用了奇瑞全新一代设计语言，给人以耳目一新的视觉感受。前脸使用直瀑式格栅设计，含有有水晶切面。“双勾”式前大灯目光如炬，下方使用了相似星空点钻的装饰。

侧面腰线从前大灯延伸至尾灯，呈现蓄势待发的姿态。快充口与加油口分别位于车侧前后，进一步表明了瑞虎7 PLUS新能源“可油可电”的身份。

尾部使用全新双边双排气，尾灯使用贯穿式设计，回纹式装扮潮流不失优雅，还融入“CHERY”标识。动力操控系统方面，尽管当下还没有精确讯息，但是预计会搭载奇瑞的鲲鹏DHT超级混动技术，拥有1.5T发动机、电动机和电池组构成的插混动力操控系统，功率和扭矩参数预计240千瓦和565牛·米左右，匹配3挡DHT变速箱。

英菲尼迪QX55

车展属性：开售